Minicross apollo sano rxf junior 110-e semi-auto 12/14

1 584,00

Minicross apollo sano rxf junior 110-e semi-auto 12/14 sur Dirt Bike France : un article classé Pit bike.

En bref :
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Catégories :
DIRT / PIT BIKE / MOTOCROSSTHERMIQUE
Mots-clés :
apollodirt bikeminicrossmotomoto crosspit bike

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La nouvelle gamme RXF fait rentrer la marque Apollo Motors dans une nouvelle ère!
Nouveau look, nouveau tés de fourche, nouvel échappement,nouveau moteur!
Accrochez-vous à votre guidon ces motos sont incomparable les autres marques du marché du Dirt Bike.

5 ans de développemen au sein du siège Apollo Motors ont été nécessaires pour faire naître et développer le nouveau concept RXF.
Un châssis unique testé en compétition accueillant un pied de cadre moulé, des Suspensions dignes d’une MX Japonaise, des plastiques au look agressif indépendants de la selle : vous n’avez plus besoin d’enlever la selle pour enlever vos plastiques, la selle est démontable par le dessous.

Cette RXF junior est la toute dernière née de la gamme de la marque Apollo, ce modèle se positionne entre la Rxf mini et la Rxf open avec hauteur de selle entre les deux. Super pratique cette moto arrive avec un moteur semi-automatique, il n’y a donc pas besoin d’embrayer pour passer l’un des 4 rapports de la boite de vitesse. La junior est équipé d’un démarreur électrique, votre enfant pourra donc la démarrer très facilement.

Le kit plastique des modèles RXF a été développé en France dans les bureaux d’Apollo Motors en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L’intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l’on s’assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences.

Cette RXF change de dimension et d’esthétique afin de proposer des motos proches de celles des championnats de moto cross.
Vous en avez marre des motos jetables et peu fiables ? Vous voulez acheter une moto conçue en France? Cette nouvelle RXF répondra à vos exigences.

“Fini les Pit Bikes et autres Dirt Bikes chinoises : vive la Minicross !”

Toute la gamme RXF est vendue avec un manuel d’entretien pour que tu puisses profiter le plus longtemps de ta moto.

La Apollo RXF 110-E Semi-Auto est une minicross idéale pour l’initiation à la moto tout-terrain.

Lors de l’utilisation du démarreur électrique, nous vous préconisons de ne pas accélérer en même temps au risque de créer un retour de kick qui se répercutera sur la chaine du démarreur qui finira par casser.
Si le moteur est froid ou peine à démarrer, nous vous invitons à actionner le starter sur votre carburateur et si ce n’est pas suffisant, nous vous invitions à serrer d’un quart de tour la vis de ralentie.
Lorsque vous êtes prêt à rouler nous vous invitons à enlever et le starter et à dévisser la vis du ralentie d’un quart de tour.

MOTORISATION

Type moteur : YX Monocylindre 4T

Cylindrée : 110

Alésage : 52,4 mm;

Capacité d’huile : 900mL

Refroidissement : Air

Carburateur : Carburateur PZ19

Embrayage : Multidisque bain d’huile

Allumage : Allumage CDI microprocesseur

Mise en route : Kick + Démarreur électrique

Transmission finale : Chaîne 428 KMC renforcée

Transmission : 4 rapports semi-automatique (N-1-2-3-4)

Démultiplication : Couronne 43 dents, Pignon 14 dents

Puissance max : 5,1kW 8000rpm

Couple max : 7.2N.m/5000r/min

Carburant : Essence SP98

Vitesse maximale : 75 km/h

PARTIE CYCLE

Suspension avant : Volt Suspension V-ONE 630mm

Tés de fourche : Aluminium embouti 45mm/48mm

Suspension arrière : Volt Suspension V-ONE 275mm

Bras oscillant : Acier monté sur cage à aiguilles

Frein avant : Frein à disque étrier à double piston – disque 220mm

Frein arrière : Frein à disque étrier à double piston- disque 190mm

Roue avant : Jante acier 14 pouces 60/100-14

Roue arrière : Jante acier 12 pouces 80/100-12

Echappement : VOLT PERFORMANCE Aluminium, cartouche E 5.0™ inox

Selle : Démontable par le dessous

Réservoir : 5,3L

Guidon : Fatbar 28,6mm en acier

Poignées : Apollo

Cadre : Chassis central tubulaire en tubes profilés

Modèle : Mini Cross

DIMENSIONS

Dimensions du véhicule (L x l x h) : 159x77x94mm

Hauteur de selle : 695mm

Empattement : 1110mm ±10 mm

Garde au sol : 180mm

Poids : 75KG;

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