Pit Bike 125cc BASTOS BSC 125 (édition 2022)

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Pit Bike 125cc BASTOS BSC 125 (édition 2022) sur Dirt Bike France : un article classé Pit bike.

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Catégories : PIT BIKE
Mots-clés :
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La dirt bike 125cc par Bastos Bike !

Destinée aux adolescents/adultes, la dirt bike 125cc Bastos BSC 125 dispose d’une hauteur de selle de 82 cm, d’un empattement de 120 cm et d’une garde au sol de 30 cm. Pour ce qui est des pneus, cette pit bike est chaussée de pneu cross de 2.50×14 pouces pour l’avant et de 3.00×12 pouces pour l’arrière. Sachez que le même modèle existe en 14/17 pouces.

Partie cycle

La Bastos BSC 125 a été conçue pour apporter d’excellentes sensations de conduite tout en faisant la part belle sur la sécurité et le confort. En effet, cette pit bike possède un étrier de frein avant à double pistons avec un disque de frein racing de 220 mm, ce qui lui confère un freinage plus mordant. Du côté des suspensions, la performance est de rigueur avec la présence d’un amortisseur White spring de 335 mm, réglable en précontrainte, équipé d’une bonbonne. Autre aspect d’importance, le pilote pourra régler la tension du câble d’embrayage.

La fiabilité du moteur Lifan 4 temps 125cc

La pitbike 125cc Bastos BSC 125 embarque un moteur 125 cm3 4 temps de chez LIFAN. Ce moteur lui permet d’atteindre les 90 km/h en vitesse de pointe (selon les réglages et conditions). En ce qui concerne le couple optimal, il faut savoir qu’il est de 8N à 5000 tr/min.

PARTIE CYCLE

Cadre : Double poutre SC + boucle arrière démontable

Bras Oscillant : Type cross

Fourche : Aluminium inversée 735mm – Tés aluminium CNC + pontets réglable

Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING

Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING

Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast

Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′

Réservoir : 4 litres

Kit plastique : Type CRF110 blanc

Selle : Antidérapante

Amortisseur : WHITE SPRING 335 mm avec bonbonne – Réglage en précontrainte

PARTIE MOTEUR

Moteur : LIFAN monocylindre 125cc

Allumage : Rotor externe – CDI

Refroidissement : Air

Carburation : Carburateur MIKUNI 26 – Filtre air double mousse

Boite de vitesse : 4 vitesses N1234

Démarrage : Kick

Transmission : Couronne 41 dents – Pignon 14 dents – Chaine KMC 420

Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit

DIMENSIONS

Empattement : 120cm

Hauteur de selle : 82cm

Garde au sol : 30cm

Poids : 65Kg

DIVERS

Protection de levier

Poignées souples

Visserie TBHC

Leviers ergonomiques

Guide de chaine nylon

Levier d’embrayage réglable

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