Le 75KG est un article de qualité supérieure spécialement conçu pour les passionnés de motocross. Ce produit est idéal pour les pilotes expérimentés à la recherche de performances optimales. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, le 75KG garantit une durabilité exceptionnelle et une résistance aux chocs. Ne manquez pas l’occasion d’acquérir cet article de motocross de haute performance sur Dirt Bike France.
Détails techniques
Couleur : 83000
Suspension avant : 3701636206992
Débattement avant : 899,00
Tés de fourche : 749,17
Suspension arrière : Dirt Bike
Débattement arrière : SANO
Bras oscillant : https://shop.apollomotors.fr/vhs/40080/dirt-bike-sano-rxf-rookie-110cc-semi-auto-rouge
Frein avant : Préparez-vous à embarquer pour une aventure tout-terrain inoubliable avec la Dirt Bike Sano RXF Rookie 110 ! Ce modèle est conçu pour les débutants et les amateurs de tout âge à la recherche de plaisir et d’excitation sur les sentiers.
Son cadre RXF moulé d’une seule pièce est le fruit d’une ingénierie de pointe, offrant une combinaison parfaite de rigidité et de légèreté. Cette conception garantit une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains, permettant aux pilotes de défier les obstacles les plus exigeants en toute confiance.
Sous le capot, le moteur 110cc nouvelle génération offre une puissance satisfaisante tout en étant incroyablement fiable. Doté d’une transmission semi-automatique, la moto est incroyablement facile à maîtriser, ce qui en fait la moto parfaite pour apprendre les bases de la conduite tout-terrain.
Cette moto dispose d’une taille adaptée avec des roues de 10/12 pouces, ce qui la rend parfaitement équilibrée pour les jeunes riders en pleine croissance.
Lorsque chaque seconde compte, la pédale de frein RXF, montée sur roulements de haute qualité, offre une réactivité inégalée. Elle passe audacieusement au-dessus du repose-pied pour un accès immédiat, vous permettant de maîtriser la puissance de la RXF Rookie 110 avec précision et sécurité, quelles que soient les conditions.
Le bras oscillant RXF monté sur une cage à aiguille assure une suspension fluide et réactive, garantissant que chaque saut et chaque virage sont maîtrisés en douceur. En outre, le kit plastique RXF et les cale-pieds RXF ajoutent une touche de style unique développée en France en collaboration avec des pilotes chevronnés.
La bavette intégrale de type KTM, en plus de conférer un look audacieux, protège efficacement votre moto des projections de boue et d’eau, prolongeant ainsi sa durée de vie. De plus, le sabot moteur court, une caractéristique rare dans cette catégorie, protège votre moteur contre les obstacles rencontrés sur les sentiers.
Pour des performances inégalées, la RXF Rookie 110 est équipée d’une fourche simple et d’un amortisseur Volt, développés en France, qui garantissent une tenue de route exceptionnelle, même sur les terrains les plus accidentés.
La Dirt bike Sano RXF Rookie 110 est bien plus qu’une moto tout-terrain, c’est une expérience de conduite inégalée. Avec ses caractéristiques techniques de pointe, elle incarne l’essence de l’initation hors route. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec ce bijou tout-terrain !
Frein arrière : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/9591a93b-8e77-404a-141c-035730b8b400/large
Roue avant : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/b8344495-f176-4b80-74e5-656e7dbb0500/large
Roue arrière : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/fdd2795d-3aac-4432-38fa-6b9695f6e900/large
Roues : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/11c9f15c-2f54-4e0e-c148-e0d0dd945800/large
Échappement : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/f251b37c-23df-4eb0-c232-145609011800/large
Selle : https://imagedelivery.net/yrBBLLWpl7TPA4yrxn916A/7a8d849f-1a24-495b-0511-24bd4901f800/large
Type de siège : Rouge
Surface d’utilisation : Fourche Volt 630mm 33mm
Cylindrée : Amortisseur arrière Volt 280mm
Capacité d’huile : Acier monté sur cage à aiguilles
Refroidissement : Frein à disque étrier à double piston- disque 220mm
Carburateur : Frein à disque étrier à double piston- disque 190mm
Embrayage : Jante acier 12″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross
Allumage : Jante acier 10″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross
Transmission finale : Cartouche d’échappement Racing en aluminium
Démultiplication : 5,3L
Couple max : Apollo
Carburant : Chassis central tubulaire en tubes profilés
Diamêtre de raccord : Monocylindre 4T
Taille du pilote (en cm) : 4 temps
Poids du pilote (en kg) : Chaine
Taille : 110
Taille carton : 52,4*49,5mm
Dimensions du véhicule (L x l x h) : 800 ML
Largeur du siège (cm) : Air
Hauteur de selle : Carburateur NIBBI PE17 Filtre à air 45mm
Garde au sol : Boîtier électronique CDI
Poids : Kick
Charge Max : Chaîne 428 KMC renforcée
Catégorie transport : 4 rapports semi-auto (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)
Normes : Essence SP 98
Densité : 60 à 70 km/h
Contenance : 124-175
Point d’ébullition sec : 22-80
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