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Dirt bike sano rxf rookie 125cc semi-auto Bleu

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Découvrez la Dirt Bike Sano RXF Rookie 125cc semi-auto Bleu, idéale pour les débutants et les amateurs de tout âge à la recherche de plaisir et d'excitation sur les sentiers. Conçue avec un cadre RXF moulé d'une seule pièce, un moteur 125cc fiable et une transmission semi-automatique, cette moto tout-terrain offre une expérience de conduite inégalée.

En bref :
UGS: 3701636207227AP_DBF+9206

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Préparez-vous à embarquer pour une aventure tout-terrain inoubliable avec la Dirt Bike Sano RXF Rookie 125 ! Ce modèle est conçu pour les débutants et les amateurs de tout âge à la recherche de plaisir et d’excitation sur les sentiers. Son cadre RXF moulé d’une seule pièce est le fruit d’une ingénierie de pointe, offrant une combinaison parfaite de rigidité et de légèreté. Cette conception garantit une stabilité exceptionnelle sur tous les terrains, permettant aux pilotes de défier les obstacles les plus exigeants en toute confiance. Sous le capot, le moteur 125cc nouvelle génération offre une puissance satisfaisante tout en étant incroyablement fiable. Doté d’une transmission semi-automatique, la moto est incroyablement facile à maîtriser, ce qui en fait la moto parfaite pour apprendre les bases de la conduite tout-terrain. Cette moto dispose d’une taille adaptée avec des roues de 12/14 pouces, ce qui la rend parfaitement équilibrée pour les jeunes riders en pleine croissance. Lorsque chaque seconde compte, la pédale de frein RXF, montée sur roulements de haute qualité, offre une réactivité inégalée. Elle passe audacieusement au-dessus du repose-pied pour un accès immédiat, vous permettant de maîtriser la puissance de la RXF Rookie 125 avec précision et sécurité, quelles que soient les conditions. Le bras oscillant RXF monté sur une cage à aiguille assure une suspension fluide et réactive, garantissant que chaque saut et chaque virage sont maîtrisés en douceur. En outre, le kit plastique RXF et les cale-pieds RXF ajoutent une touche de style unique développée en France en collaboration avec des pilotes chevronnés. La bavette intégrale de type KTM, en plus de conférer un look audacieux, protège efficacement votre moto des projections de boue et d’eau, prolongeant ainsi sa durée de vie. De plus, le sabot moteur court, une caractéristique rare dans cette catégorie, protège votre moteur contre les obstacles rencontrés sur les sentiers. Pour des performances inégalées, la RXF Rookie 125 est équipée d’une fourche simple et d’un amortisseur Volt, développés en France, qui garantissent une tenue de route exceptionnelle, même sur les terrains les plus accidentés. La Dirt bike Sano RXF Rookie 125 est bien plus qu’une moto tout-terrain, c’est une expérience de conduite inégalée. Avec ses caractéristiques techniques de pointe, elle incarne l’essence de l’initation hors route. Préparez-vous à vivre des aventures inoubliables avec ce bijou tout-terrain ! Small MX vous recommande de bien vérifier vos serrages avant chaque sortie pour entretenir votre Dirt Bike, vérifier l’état des consommables (tension de chaine du Pit Bike, état des pneus, nettoyage carburateur, réglages soupapes). Le fournisseur impose l’installation d’un filtre à air métallique (cornet) afin d’éviter tout retour de flamme, nous recommandons cependant l’installation d’un filtre à air mousse graissé afin d’éviter une usure prématurée de la segmentation.

Détails techniques

Couleur : Bleu

Suspension avant : Fourche Volt 630mm 33mm

Suspension arrière : Amortisseur arrière Volt 280mm

Bras oscillant : Acier monté sur cage à aiguilles

Frein avant : Frein à disque 190mm, étrier à doubles pistons

Frein arrière : Frein à disque 190mm, étrier à simple piston

Roue avant : Jante acier 14″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axes de 15mm, pneu cross

Roue arrière : Jante acier 12″ noire, moyeux sablés racing et rayons noirs axe de 15mm, pneu cross

Échappement : Cartouche d’échappement Racing en aluminium

Réservoir : 5,3L

Poignées : Apollo

Cadre : Chassis central tubulaire en tubes profilés

Type moteur : Monocylindre 4T

Cylindrée : 125

Alésage : 52,4*55,5mm

Capacité d’huile : 800 ML

Refroidissement : Air

Carburateur : Carburateur NIBBI PE17 Filtre à air 45mm

Allumage : Boîtier électronique CDI

Mise en route : Kick

Transmission finale : Chaîne 428 KMC renforcée

Transmission : 4 rapports semi-auto (Point mort en bas 1/2/3/4 en haut)

Carburant : Essence SP98

Taille carton : 1250 x 380 x 660 mm

Dimensions du véhicule (L x l x h) : 1570 x 790 x 1070 mm

Hauteur de selle : 690mm

Empattement : 1110mm ±10 mm

Garde au sol : 210mm

Poids : 67KG

Charge Max : 80

Partager :

Catégorie(s) :

12/14" (Taille Standard)125ccCylindréeDe 600€ à 999€Dirt Bike / Pit Bike

Mots-clés :

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