La dirt bike 140cc par Bastos Bike !
La dirt bike 140cc Bastos MXF 140 vise les adolescents et les adultes ayant déjà une petite expérience de pit bike. Les dimensions sont les mêmes que son homologue 125 soit un empattement de 120 cm, une position de selle à 82 cm, un poids de 65 kg et une garde au sol de 30 cm. Au niveau des pneus, on reste sur du classique avec un pneu avant de 2.50×14 pouces et un pneu arrière 3.00×12 pouces. Bastos Bike propose également ce modèle en 14/17 pouces.
Partie cycle
Cette pit bike 140cc par Bastos Bike est équipée d’un kit plastique blanc type KTM, ce qui lui confère un look différent plus profilé, taillé, agressif. Pour compléter cet aspect, la MXF 140 embarque une fourche inversée de 735 mm en aluminium argenté, pour aller de pair avec le kit plastique blanc. Au niveau des suspensions arrière, elle possède un amortisseur Yellow spring 335 mm avec bonbonne afin de permettre des réglages plus précis. En outre, la MXF 140 se voit équipée d’un guidon sans barre à pontets de 28,6 mm. En ce qui concerne les freins, elle dispose d’un système de freinage hydraulique avec des disques de frein racing de 190 mm pour l’arrière, et de 220 mm pour l’avant (à double pistons).
Partie moteur
Pour la motorisation, il faut savoir que cette pit bike est équipée d’un moteur 4 temps 140 cm3 de la marque YX. De ce fait, la MXF 140 peut atteindre les 100 km/h en vitesse de pointe (selon certaines conditions et réglages). En outre, le couple optimal est de 9,5 Nm à 5500 tr/min.
Cette moto est une alternative au modele suivant : CRZ 140 BW , PROBIKE 140S .
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PARTIE CYCLE
Cadre : Double poutre XF + boucle arrière démontable
Bras Oscillant : Type cross
Fourche : Aluminium inversée 735mm – Tés aluminium CNC + pontets réglable
Frein avant : Hydraulique double pistons – disque 220mm RACING
Frein arrière : Hydraulique – disque 190mm RACING
Roues : 12′/14′ moyeux aluminium blast
Pneus : Cross Av 2.50×14′ – Ar 3.00×12′
Réservoir : 4 litres
Kit plastique : Type MXF blanc
Selle : Antidérapante
Amortisseur : YELLOW SPRING 335 mm avec bonbonne – Réglage en précontrainte
PARTIE MOTEUR
Moteur : YX monocylindre 140cc
Allumage : Rotor externe – CDI
Refroidissement : Air + radiateur d’huile
Carburation : Carburateur MIKUNI 26 – Filtre air double mousse
Boite de vitesse : 4 vitesses N1234
Démarrage : Kick
Transmission : Couronne 41 dents – Pignon 14 dents – Chaine KMC 420
Échappement : Aluminium avec réducteur de bruit
DIMENSIONS
Empattement : 120cm
Hauteur de selle : 82cm
Garde au sol : 30cm
Poids : 65Kg
DIVERS
Protection de levier
Poignées souples
Visserie TBHC
Leviers ergonomiques
Guide de chaine nylon
Levier d’embrayage réglable
Guidon sans barre 28.6mm