Durite aviation frein arrière frein arrière 500mm
La durite classique est uniquement composée d’une couche en caoutchouc assurant l’étanchéité, isolant le liquide de frein de l’air. La durite aviation possède cette même première couche étanche mais est gainée par une couche en toile, rendant la durite plus rigide et donc plus résistante à la pression. Enfin, une couche extérieure en métal tressé assure la protection mécanique des sous-couches. Elle complète l’effet de conservation de la forme de la durite. Les agressions dues à la lumière et aux ultra-violets, aux produits chimiques et autres solvants, aux frottements des pièces mécaniques sont également atténuées grâce à cette couche supérieure.
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