La nouvelle gamme RXF fait rentrer la marque Apollo Motors dans une nouvelle ère! Nouveau look, nouveau tés de fourche, nouvel échappement, nouveau moteur! Accrochez-vous à votre guidon ces motos sont incomparables aux autres marques du marché du Dirt Bike. Cette RXF change de dimension et d’esthétique afin de proposer des motos proches de celles des championnats de moto cross. Vous en avez marre des motos jetables et peu fiables ? Vous voulez acheter une moto conçue en France ? Votre enfant a entre 3 et 7 ans ? Cette nouvelle RXF répondra à vos exigences. Fini les Pit Bikes et autres Dirt Bikes chinoises : vive la Minicross ! Le kit plastique des modèles RXF a été développé en France dans les bureaux d’Apollo Motors en étroite collaboration avec leurs pilotes usines: ligne de poutre ultra fine, liberté de mouvement maximale, sans aucun compromis pour le placement des composants tout lui va comme un gant. L’intelligence de conception du nouveau kit plastique se ressent dès que l’on s’assoit sur la moto. Après les premiers tours, on réalise la réelle ampleur que génèrent toutes ces différences. La nouvelle selle RXF a la particularité d’être extrêmement fine ce qui facilite le maintien de la moto avec les jambes. Cette selle est complètement indépendante aux plastiques et peut donc se démonter en moins de 30 secondes ! Le petit guidon Fatbar a été spécialement conçu pour le châssis de la RXF, cette moto est adaptée aux plus petits pour un bien meilleur apprentissage. Cette RXF est équipée des toutes nouvelles suspensions Volt Racing, la fourche et l’amortisseur ont été développés en France pendant plus d’un an avec notre préparateur. La fourche Volt a été développée pour avoir un maximum de confort. Le tout nouveau amortisseur Volt a été créé uniquement pour cette moto, et adapté à un poids d’enfant et non d’adulte comme on peut trouver chez d’autres marques. Votre enfant aura une excellente stabilité et une prise en main facile. Côté freinage, cette RXF est équipée de freins à disques hydrauliques qui vous apporteront une sécurité à toute épreuve. L’ergonomie des leviers a été conçue également pour des enfants. En collaboration avec Zongshen (le fabricant de Daytona), Apollo a développé un nouveau moteur 55cc 100% automatique. Fini les coups de kick, cette moto se démarre facilement grâce à son démarreur électrique ! Petit moteur, souple et linéaire qui sera parfait pour accompagner votre enfant lors de son apprentissage. Vous avez aussi la possibilité de brider la puissance via la poignée d’accélérateur. La Apollo RXF 50-E Auto est une minicross idéale pour l’initiation à la moto tout-terrain.
Détails techniques
Suspension avant : VOLT V1 – 530 mm USD
Tés de fourche : Aluminium
Suspension arrière : VOLT V1 – 190mm
Bras oscillant : Acier monté sur cage à aiguilles
Frein avant : Frein à disque, étrier à simple piston – disque 170mm
Frein arrière : Frein à disque, étrier à simple piston – disque 170mm
Roue avant : Jante acier 10 pouces 2.5-10
Roue arrière : Jante acier 10 pouces 3.0-10
Échappement : VOLT PERFORMANCE Aluminium, cartouche E 6.0T
Réservoir : 1,6L
Guidon : FATBAR 22mm acier enfant
Poignées : Apollo
Cadre : Chassis central tubulaire en tubes profilés
Type moteur : Monocylindre 4T
Cylindrée : 56,8
Alésage : 44 mm
Capacité d’huile : 500mL
Refroidissement : Air
Carburateur : Shengway PZ14
Embrayage : Multidisque en bain d’huile
Allumage : Allumage CDI microprocesseur
Mise en route : Electrique
Transmission finale : Chaîne 420 SF renforcée
Transmission : Automatique
Démultiplication : Couronne 41 dents, Pignon 14 dents
Puissance max : 1.6KW/7000±350r/min
Couple max : 2.7N.m/4000±200r/min
Carburant : Essence sans plomb 98
Batterie : 12V
Taille : 125x60x77mm
Dimensions du véhicule (L x l x h) : 560mm
Largeur du siège (cm) : 855mm ±10 mm
Hauteur de selle : 170mm
Empattement : 43KG
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